#WoT 内張り装甲 (特大)Super Heavy Spall Liner

ハロウィンの特売で拡張パーツが半額でした。
オニ、オホ、四式重、五式重用に四つほど買い溜め。

内貼り装甲は非貫通だった時に効果あるということで
日本の誇る神装甲MT、LTをメインで乗ってたので無縁でありました。
しかし、戦車の上の百貨店シリーズ、日本HTツリーは非貫通ありえるんですよ!
おまけにデカいから雨のように榴弾が降ってくる…ビショップとかFV304とか。
敵のオイ車、KV-2、IV号、M4あたりもいますからねえ。
そこで、内貼り。モジュールが壊れないし搭乗員の負傷もない。
はっきりと効果がわかる。さすが特大!

+50% (Superheavy) additions to armor protection from ramming and explosions, and also the same amount of additional protection from crew death.

Superheavy、つまり特大は、+50%の効果ですからわかりやすい。

オイ車シリーズには内貼りが、強力お奨めですね。
ラマー、ガンレイ、内貼りの三点セットかなと。
オホ車からスタビを詰めるけども機動戦なんてしないしねえ。

ちなみに試製オイ車には内貼り積んでません。ちょっと傾向が違うので。


#WoT Yuri Pasholok Q&A

リタさんのとこより、
Yuri Pasholok Q&A –

Heavy Tank No.VI is realistic, WG historians agreed with the Japanese
– The Japanese Tiger model belongs specifically to the vehicle the Japanese bought in real life

六号重戦車は歴史考証担当が日本側と合意したものである。
六号重戦車の3Dモデルは日本軍が購入したのを再現してる。

たぶん、こんなこと言ってると思われ。


#WoT オイ車、十糎と十五糎

オイ車は十五糎砲を使ってたんですが、オイ車で出撃すると
高い確率で敵にもオイ車がいて、こっちが十五糎砲の榴弾で
あっちが十糎砲だと負けてしまうんですよね。
特にあっちが内貼り付けてると与ダメとリロードで負け確ですわ。
あっちもこっちも十五糎砲の榴弾で、お互い内貼り付けてると
まあ、不毛な戦いですね。ゲームの趨勢が決まってもオイ車同志の
撃ち合いは終わりません。
「お客さん、閉店ですよ」と言われそうで。
そういう感じで、十糎砲を使うようになりましたが、

十糎砲と十五糎砲の比較:

  • 十糎砲は、貫通175mmであります。Tier VIで貫通175mmに文句を言ったら、
    「シベリアで木を数える仕事をしたいかね?、同志」
    と言われるだろう。
    格上には課金弾使えばなんとかなるので、射撃機会を多く持ちたい人向け。
  • 十五糎砲は、貫通121mm、与ダメ700のAPが強力。
    Tier Vあたりの戦車は軒並み一撃で撃破できる可能性がある。
    格上には榴弾で嫌がらせ。問題はリロードの長さ。
    オイ車は遅いので戦地に着いたら戦争が終わってたりするんですが
    少ない射撃機会でやっと撃てたと思ったら、浪漫砲…外れるw

マッチングのリストがわかったところで装備を変更できればいいんだけど、
どっちで出撃してもなんとかすることはできる。
二種類の砲がどっちも使えるなんて、贅沢な悩みだわ。
「主砲が選べない子だっているんですよ!」


#WoT 試製オイ車、Mバッヂ!

優等マークが取れたけども、Mバッヂは遠く。
oi-e_yutou優等マーク
大口径を取ってもダメ、トップガンを取ってもダメ、両方を取らないとダメなのか。
ひょっとして、ラドリー・ウォルターズ勲章ぐらい取らなきゃダメなのかを思ったら、そうだった。
oi-e_MMバッヂ
ラドリー勲章なんて、KV-1で1回取った以来。試製オイ車がKV-1を完全にリプレイスしましたね。
勝率も上がってきてるから、MBT認定するか。

試製オイ車の機動力が発揮できたんじゃないかなあと。KV-1だとトップガン取ってcap負けとかあったけど、試製オイ車は攻守の切り替えから陣地転換が楽なんですよね。


#WoT テスト鯖にて、オホ

テスト鯖で、オニ、オホ、四式重、五式重の試乗したんですが、
問題はオホ車ですなあ。
oho_02中央から左寄りに副砲塔
oho_01中央から左に俯角が取れなさげ
oni参考:オニ車

副砲塔が中央と左にあるせいで、俯角が取れるのが右側だけという。
オイ車シリーズは主砲の位置が高くて、ほとんどの場合、相手の方が低いので
平地と言えども俯角が必要なんですが、オホ車は辛い。右斜めに向けないと撃てない。
オニ車は副砲塔が一段低いとこにあって中央が開いてるので硬い正面を向けて撃てる。
オホ車は熟練が必要そうだなあ。

テスト鯖は課金弾が乱れ飛ぶので、四式重も五式重も装甲がアテになるのか、
どうかはわかりませんです。少なくともオイ車よりは動きやすいかも。
オニ車はリストボトムが多くて、これまた、よくわからんかったなあ。
試製オイ車、オイ車の一撃必殺感はなさげ。相手の耐久値も上がってるし。

さて、通常鯖ではどうだろう。オニ車の開発はできたけども。


#WoT オイ車のプラモ化

オイ車をファインモールドがブラモ化するそうで。

日本軍が極秘に開発していた幻の150t超重戦車「オイ」がプラモデル化、人気ゲーム「WoT」にも登場 | カルラボ
http://www.c-lab.link/game/47222


#WoT 八九式~

密かにチヌ改さんで搭乗員を育てて、八九式に乗ってみたんですが
なんかやり辛い。
まてよ、これは、チニだ!
そういう感想でした。主砲が同じだし、半端な性能が似ている。
で、チニはどうやってたか記憶を辿るとAP弾を常用しつつ課金弾混ぜてたんだけど、もう、フル課金弾でいいかなと。
このTier帯、課金弾なら大概の相手は2発で撃破できるし。
赤字覚悟だけど、手っ取り早くMバッヂもらっちゃおうという企画。
合間を見て乗っていきたいけど、最近は時間帯によって低Tier戦のマッチングが遅いんだよなあ。初心者が隔離されたせいかな。

あと、半額セールで、九一式重と九五式重も買いました。日虎さんで搭乗員を育てようと思ったら、2台とも装填手がいなくて焦った。日虎さん専属の装填手採用。いずれ、この装填手は四式重に乗せましょう。

世間では先月、シルバーウィークなんてのがあった時期に悪夢の連敗ループにハマりまして、その時にメインで乗ってたのが日虎さんだったので勝率がエライことになってて、
日虎さんに乗るモチベーションが下がってましたが、九一式重と九五式重の搭乗員育成と日虎さんの名誉回復のために出撃を増やして行くか。


#WoT どすこオイ! 勝率64%

オイ車、70戦ほどして、勝率64%という。へぇ~ってなもんです。
例によって活躍なんてしてないんですが、ラッキーチャームみたいなもんで
なぜか、勝つんですよねえ。ちなみに試製オイ車は300戦で50%。

オイ車、動きもリロードも遅いから、無理できないのでやらない。
ええ、オレみたいなのが余計なことしないのが良いんです。

おかげで総合勝率も過去最高の49.45%まで伸びました。
皮算用的に300戦ほど、この調子ならば50%に到達するのでは?
いや、たぶんどっかでコケるだろうけど。

負けた時って、たいてい初動の失敗ですね。
オイ車が行くべきところではなかった。流れによって違うんですが、
たぶん、そういうことなんだろう。失敗を重ねて判断力をつけないと。

オイ車の運用は、KV-1で120mm砲を使ってたので、似た感じかな。
試製オイ車は突っ込み過ぎて死んじゃうからなあ。

おまけ。
aikoku愛国

銘刻が半額だったので試製オイ車に「御楯」、「一撃必殺」とか入れようかと思ったけど
オイ車系は車体側面に他の車両とおなじサイズで入るんで、小さすぎ。
車体側面に入れるならでっかく入れたいじゃないですか。
で、チヌ改さんに入れることにしました。「愛国号」ということで。


#WoT オニ退治

oni_taiji
オイ車でオニ車を撃破できた。うれしい。まあ、結果は負けなんですが
オイ車でオニ車に対して、なにを撃てばいいかということで、
HEをコツコツ当てればいいのかなと。
sonngai
相手のオニ車、モジュールがあれこれ壊れてます。弾薬庫が壊れたせいで
リロードが遅かった。これで、だいぶ助かってる。
そいで、最後、トドメだ!って撃ったら、爆風で自分も死んだというw


#WoT どすこオイ!

オイ車に乗り始めました。連敗スタートでしたが初勝利がこれ。
oi_firstWin
45戦で勝率55%なんですが、いつもながら活躍してません。こういうのは、まれですな。
oi_win

試製オイ車の搭乗員を乗せ換えましたが、セカンダリが95%越えてたので
再訓練(フリー)とスキルリセット(フリー)で、クレもかからず
セカンダリが70%で収まりました。元々、仮のスキルだったので
これから考えていこうかなと。
拡張パーツにラマー、ガンレイを付けて、あと一つはどうするかってとこで、
SPGに付け狙われるので、豪華な内貼りを付けてみました。
換気扇も考えたけども、戦友を付けて補うことに。
今の仮スキルが100%になったら戦友にして、あとは修理系かねえ。

この拡張パーツとスキルはオイ車以降、共通なんじゃないかと思うんで、
付けたり外したり試していきますかね。先は長いし。

そいで、主砲なんですが、十糎か十五糎か。これが悩みどころ。
十糎砲は、Tier VIで貫通175mmあるのにもったいない気がするんですが、
この先、浪漫砲路線が続きそうで、十五糎砲で慣れていかないといかんかな。
APの貫通があるんで、KV-1を一撃で葬ったりできるんですよねえ。
格上はHEで嫌がらせ。てか、これってSPGの直射やないかw
浪漫砲、精度、装填が浪漫溢れすぎなんで、ラマー、ガンレイだけでは
物足りないので、換気扇、戦友でちょっとでも底上げしたい。

で、試製オイ車は専用の搭乗員を乗せまして、クレ稼ぎ小隊として
常用することにしました。勝率も50%に戻せたので、やっぱり強い。
試製オイ車はオイ車シリーズの中では特殊なのかねえ。速いし。
まあ、オニ車はオイより軽く(といっても100t)なって、オイ車より
試製オイ車に近いけど、浪漫砲っぽい。

オニ車と言えば、オイ車に乗ってる時、北極圏でいっしょになったオニ車が
定番のHT殴り合いポイントにグワ~と突撃して、ガンガン弾いてドカ~ン、
ガンガン、ドカ~ン、オイ車で横っちょからドカ~ンとかやってたら、
敵のHTがあっという間に全滅してた。まさに鬼、悪魔w
あれは憧れますねー。ほんと、車体横に「鬼」とでっかく書きたい。

試製オイ車とオイ車を足したらオニ車になるんだろうなと。
なので、しばらくは試製オイ車とオイ車の併用で。

日本HTが稼げるってことで、研究用、稼ぎ用に活躍してもらってた
KV-1は退役しました。Mバッヂ、優等マーク、数々の勲章をありがとう。
搭乗員は長い休暇の後、T-34エリート化とかT-54lwt開発とかに従事するか…な?