#WoT The Grand Finals 2016で、オホさん

先日、WGL The Grand Finals 2016がありまして、日本語配信を見てました。
で、その裏のNAの配信で、NSS vs SIMPの中でオホさんが出てるというので
録画を漁りました。

[ENG2] Back Stage: The Grand Finals April 8-9 Warsaw (Twitch)　まさかのオホさん登場シーン

今回はルール的にTier Xを5~6台とTier IX、Tier VIIIを混ぜる編成。で、まさかのオホさん。
Tier VIIIのHTならIS-3じゃねえの普通ってとこで米国人の実況もオホ！オホ！と興奮してるｗ
これね、これを落としたら負け、勝ったらタイブレークという大事なとこですよ。オホさん選ぶかねえ。
見事に勝ってタイブレーク。その後、NSSは勝ち上がります。オホさん、隠し玉やったんやｗ
街で角待ちというオホさんの特性を生かした使い方してる。WTFとセットとか怖すぎだろう。

ちなみに日本車は他の試合でSTB-1が野戦マップで使われていましたね。中には5000ダメ出してる人もいた。
アジアの大会でも使われていて世界大会ではどうだろうと思ったけども、やはり、ぺったんこなのに
俯角が取れるというところが買われているようで、バッチャや113に混じって使われてた。

#WoT 超重戦隊

日本重戦車ツリー、Tier Vからの超重戦隊。こんな感じで。

• 自らが砲弾、特攻のオイ試

• 一撃必殺のオイ

• まさに鬼神のごとし、オニ

• オホさん。

オホさん、弱くはないんですよ。癖の強いタイプなので使いづらいだけで。
十五糎砲で運用する分には榴弾しか使わないので弾代がお安い。
なにせ、Tier VIの主砲ですんで。課金弾もありますが貫通150mmなんで、
このTier帯では撃ってもねえ。赤字になりにくい。これがオホさんの素晴らしいところ。
なんだかんだ言って、四式重までの長い道程で使い慣れてきて、愛着湧いてきたｗ

#WoT オホポジションとは？

十五糎砲装備のオホ車について、WoT百科辞典の貫通判定モデルで確認しました。

☆鉄壁のオホポジションは20度くらいの昼飯の角度

鉄壁

副砲塔は中心線の狭い範囲が弱いけど、なかなか当たるもんではないので、距離がある時は気にしなくても大丈夫。

★射撃時のオホポジション。30度を越えてしまうと側面がヤバい。
しかし、越えないと撃てないムズさw

射撃

ちなみに相手はE100に設定しました。豚飯取った無敵要塞E100を相手にしたら、どうするかという状況を想定。誰も相手にしたがらないなら、オホさん行くしかない。
取り合えず、榴弾をガンガンと当ててモジュールを1個づつ、搭乗員を1人づつ。

#WoT オホ・ポジション

オホに乗り慣れてきたのはいいんですが、他の戦車に乗っても
無意識に主砲を右斜めに向けてしまう癖が付きました。
オホ乗りの間では割と普通のことのようです。

で、やっとオホの勝率が50%になりました。Mバッヂは遠いですが、
これくらいの活躍が続けばねえ。なぜか四式重を全弾リコシェーイしました。
装甲で阻んだダメージ5000はおいしい。
なんとかマスターバッヂ2級
装甲で阻んだダメージ　5000
なにがすごいって、被弾の貫通1です。履帯が1回切れただけ。いつもこれくらい弾けよ。

四式重まで、あと、14万exp。先は長いのう。

#WoT とほほなオホ車

オホ車ですが、59戦で勝率46%といったところ。
その中で唯一の活躍がこれ。
大口径
まあ、しんどいです。とほほです。なんとか最終砲の試製十糎砲改を開発するとこまでは来ましたが
この十糎砲改は正面で俯角が取れるんですわ。ちょっとだけなんですが、それでもないよりマシ。
貫通に問題はあるけども、これはしばらく使ってみて、十五糎砲と比べて見よう。

しかし、四式重まで、あと17万の経験値を貯めるというのは苦行かも知れない。
でも、行くんですがね。ええ、行きますよっと。

#WoT オホ車、黒星先行スタート

オニ車176戦、勝率52%というところで、まずまずの成績（当社基準による）なんですが、Mバッヂには遠いし、ほとぼりが冷めてから挑戦しようということで、
搭乗員を移してオホ車に乗り始めましたが、1勝4敗の黒星先行となりました。乗り出しは楽なんですが乗ってからが辛いのなあ。
テスト鯖で乗り回してたので、俯角を取れるとこが限定されるのはわかってたけども、ほんこれ、辛いです。
1戦で5両撃破して負け確だけど、トップガンで勇敢なる抵抗を狙ったけどやられたり、全く
活躍できないわけではないけども、
オニ車のような主役級ではないんですよね。火力支援車なんだろうなあ。十五糎砲積んでる限り、こんな感じでしょうな。
最終の十糎砲は、どんなもんだろう…。

#WoT オホ車、割引中

オホ車の割引セールが来たので、頑張ってオニ車で経験値２万くらい稼ぎました。
鬼つよ
本日、オイ車の勝率は70％越えです。80%を越えるかと思ったけども
経験値が足りなくて続けてたら連敗という罠でしたね。うまくできてやがる。まあ、よさ。
ちなみに総合勝率は49.7%の大台（当社基準による）に乗りました。借金も８０を切る！

オホ車十五糎仕様豪華内貼り付き
ほいでオホ車ですが、履帯を開発しなくても十五糎砲＆拡張パーツを積めた。ラッキー。
無線は日本ツリー伝統のBoです、戊は軽い！。これで初期履帯で特大内貼りも積める。

まだ、しばらくはオニ車で稼ぐかなと思うけども、また、明日考えよう。
クレジットも稼がないと高Tier戦は辛いからなあ。

＃WoT 内張り装甲 (特大)Super Heavy Spall Liner

ハロウィンの特売で拡張パーツが半額でした。
オニ、オホ、四式重、五式重用に四つほど買い溜め。

内貼り装甲は非貫通だった時に効果あるということで
日本の誇る神装甲MT、LTをメインで乗ってたので無縁でありました。
しかし、戦車の上の百貨店シリーズ、日本HTツリーは非貫通ありえるんですよ！
おまけにデカいから雨のように榴弾が降ってくる…ビショップとかFV304とか。
敵のオイ車、KV-2、IV号、M4あたりもいますからねえ。
そこで、内貼り。モジュールが壊れないし搭乗員の負傷もない。
はっきりと効果がわかる。さすが特大！

+50% (Superheavy) additions to armor protection from ramming and explosions, and also the same amount of additional protection from crew death.

Superheavy、つまり特大は、+50%の効果ですからわかりやすい。

オイ車シリーズには内貼りが、強力お奨めですね。
ラマー、ガンレイ、内貼りの三点セットかなと。
オホ車からスタビを詰めるけども機動戦なんてしないしねえ。

ちなみに試製オイ車には内貼り積んでません。ちょっと傾向が違うので。

#WoT テスト鯖にて、オホ

テスト鯖で、オニ、オホ、四式重、五式重の試乗したんですが、
問題はオホ車ですなあ。
中央から左寄りに副砲塔
中央から左に俯角が取れなさげ
参考：オニ車

副砲塔が中央と左にあるせいで、俯角が取れるのが右側だけという。
オイ車シリーズは主砲の位置が高くて、ほとんどの場合、相手の方が低いので
平地と言えども俯角が必要なんですが、オホ車は辛い。右斜めに向けないと撃てない。
オニ車は副砲塔が一段低いとこにあって中央が開いてるので硬い正面を向けて撃てる。
オホ車は熟練が必要そうだなあ。

テスト鯖は課金弾が乱れ飛ぶので、四式重も五式重も装甲がアテになるのか、
どうかはわかりませんです。少なくともオイ車よりは動きやすいかも。
オニ車はリストボトムが多くて、これまた、よくわからんかったなあ。
試製オイ車、オイ車の一撃必殺感はなさげ。相手の耐久値も上がってるし。

さて、通常鯖ではどうだろう。オニ車の開発はできたけども。